TIRE GUARD

TIRE GUARD ®

Diproduksi Oleh :
PT. PERSADA ABADI - Semarang
NPWP NO: 02.298.641.8-622.00
SIUP MENENGAH NO: 503.5/069/419.43/2007



Contact Person :
ANDI WIDARYANTO ( Andi )
Alamat : Jln. Beringin Raya No. 23 Rt. 07 Rw. 10
Pondok Beringin Kel. Tambakaji Kec. Ngaliyan
Kab. Semarang, Jawa Tengah.
Email : andinemevta@yahoo.com
Telp/SMS : 081326479094
081804456490

SPESIFIKASI TEKNIS
Merk Dagang : TIRE GUARTIRE GUARD ®

Kemasan :
· Kotak Kertas Ukuran 5 x 5 x 15 cm
· Botol dengan volume 1 botol = 200 ml
· 1 Dus berisi 25 botol

Kelengkapan Isi (tiap kemasan 1 botol) :
· 1 buah selang pengisian
· 1 logam pembuka tutup pentil
· 1 lembar petunjuk pemakaian

Karakteristik bahan TIRE GUARD® :
. Tidak mudah terbakar
. pH pada saat pengemasan 7-8
. Stabil pada segala temperatur di dalam ban
. Beracun jika masuk dalam saluran pencernaan
. Larut dalam air dan mudah terurai di alam
. Sekalipun tidak berbahaya jika terkena kulit, sebaiknya langsung dibilas
dengan air dan sabun
. Cepat bereaksi membentuk flokulan menutup bagian ban yang berlubang

Ukuran Pemakaian :
· Sepeda 1/2 botol (100 ml) per ban
o Rim Sizes (inch) : 8, 10, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 26 & 28.
o Section Width dan Sidewall Aspect Ratio : Semua Ukuran
· Sepeda Motor 1 botol (200 ml) per ban
o Rim Sizes (inch) : 8, 10, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20 dan 21
o Section Width dan Sidewall Aspect Ratio : Semua Ukuran
· Mobil 2 botol (400 ml) per ban
o Rim Sizes (inch) : 8, 10, 12, 13, 14, 15 dan 16
o Section Width dan Sidewall Aspect Ratio : Maksimal 80%

CARA KERJA TIRE GUARD®
Jika TIRE GUARD® sudah dimasukan ke dalam ban (tube/tubeless) melalui lubang
pengisian angin (lubang pentil), maka setelah dijalankan kira-kira 3-5 km, akan
melumasi bagian dalam ban dan membentuk lapisan yang melindungi ban dari dalam.
Ketika roda kendaraan kita melindas sesuatu yang tajam hingga bocor, maka gaya
centrifugal dari rotasi ban yang berputar akan mendorong cairan TIRE GUARD® ke
bagian lubang hingga membentuk flokulan yang secara spontan menutup kebocoran
tersebut.
Flokulan yang terbentuk akan semakin kuat seiring dengan adanya gaya sentrifugal
dan sentripetal, ditambah dengan tekanan angin dalam ban yang fluktuatif akibat roda
berjalan di permukaan jalan yang tidak rata.
Proses penutupan lubang kebocoran ini berlangsung dalam waktu cepat dan sangat
sedikit angin yang terbuang dalam proses ini. Dalam kondisi kendaraan berjalan,
lubang akan tertutup sempurna dalam waktu kurang dari 3 detik.

TIPS PEMAKAIAN
. Segera cabut paku atau benda tajam yang tertancap pada ban dan posisikan bagian yang terkena paku di bawah.
. Saat mencabut paku, goyangkan paku perlahan-lahan sambil ditarik. Jika masih
ada kebocoran, putar roda beberapa kali perlahan-lahan sambil sesekali lubang
yang bocor dipukul atau diketuk dengan palu (pemukul), setelah itu kendaraan
dijalankan minimal 1-2 km.
. Sebaiknya cabut paku pada saat akan melakukan perjalanan, agar proses
penyumbatan berlangsung lebih sempurna karena flokulan akan terbentuk
semakin kuat seiring dengan adanya gaya sentrifugal dan sentripetal, ditambah
dengan tekanan angin dalam ban yang fluktuatif dalam waktu tersebut.
. TIRE GUARD® tidak dapat berfungsi secara maksimal jika ban dalam kondisi
sobek besar setelah terkena paku atau benda tajam.
. TIRE GUARD® tidak dapat berfungsi secara maksimal jika kebocoran berasal dari posisi samping atas, sobek di bagian pentil atau bagian atas lainnya (sekitar velg).
. Pemakaian pada ban yang sebelumnya pernah ditambal namun kurang sempurna,dapat menimbulkan efek kapilaritas, sehingga flokulan yang terbentuk tidak sempurna.
. Jika beberapa waktu (jam - hari) terjadi penurunan tekanan angin pada ban, segeralah tambah angin. Hal ini mungkin terjadi karena proses flokulasi belum terbentuk sempurna karena berbagai kondisi. Namun demikian, jangan khawatir karena kasus seperti ini jarang terjadi dan penurunan tekanan angin berlangsung sangat lambat, jadi anda punya banyak waktu untuk mencari tempat pengisian angin.
. TIRE GUARD® dapat diisikan langsung ke ban yang sudah bocor di jalan
(kempes) tanpa harus ditambal secara manual, tetapi cukup langsung diisi angin.
(catatan : hal ini akan berhasil baik jika kebocoran bukan berasal dari pangkal
pentil yang sobek atau ban yang pecah (meletus)

Kelebihan TIRE GUARD® dibanding produk lain :
1. Made in Indonesia
2. Dapat digunakan untuk jenis ban tubeless dan ban dalam
3. Dapat digunakan untuk ban sepeda, sepeda motor dan mobil
4. Cara penggunaannya mudah dan efisien
5. Kualitas terbukti dan teruji
6. Life time yang lama (seumur ban atau 1-2 tahun)
7. Tidak mengandung resiko kerusakan atau efek negatif lainnya pada komponen roda kendaraan (ban dan velg)
8. Harga terjangkau untuk masyarakat luas


FAQ (Frequently Asked Questions)

Berapa lama ketahanan TIRE GUARD® dalam kemasan ?
Selama segel tutup kemasan belum terbuka, maka TIRE GUARD® masih berfungsi
dengan baik dalam waktu yang lama. Harap diperhatikan, bahwa sebaiknya
pembukaan tutup botol hanya dilakukan sesaat sebelum TIRE GUARD® dimasukan
dalam ban.

Berapa lama ketahanan TIRE GUARD® dalam ban ?
TIRE GUARD® masih bisa berfungsi dengan baik dalam waktu 1-2 tahun (rata-rata
seumur ban), tergantung dari kondisi di lapangan, antara lain intensitas pemakaian
kendaraan, kualitas ban dan frekuensi kasus kebocoran.

TIRE GUARD® ada berapa jenis ukuran ?
TIRE GUARD® untuk saat ini hanya kami produksi dengan kemasan 200 ml.

Apakah untuk setiap ban, jumlah ukuran TIRE GUARD® yang digunakan sama ?
Secara umum ukuran pemakaian TIRE GUARD® pada setiap ban adalah untuk
sepeda 100ml (1/2 botol), sepeda motor 200ml (1 botol) dan mobil 400ml (2 botol).

Bagaimana jika angin yang digunakan dalam ban adalah gas Nitrogen ?
Tidak ada masalah sama sekali, TIRE GUARD® tidak bereaksi dengan gas Nitrogen.

Apakah TIRE GUARD® mengandung racun ?
Ya, jika masuk ke dalam saluran pencernaan. Karena terbuat dari bahan-bahan kimia
yang tidak untuk dikonsumsi oleh manusia.

Apakah TIRE GUARD® aman bagi anak-anak ?
Sebaiknya dijauhkan dari jangkauan anak-anak untuk menjaga hal-hal yang tidak
diinginkan.

Apakah TIRE GUARD® aman bagi kulit ?
Pada saat pengemasan pH akhir terukur rata-rata diantara 7-8, maka relatif aman
terhadap kulit. Hanya mungkin warna kuning yang menempel pada kulit agak sulit
hilang dalam waktu cepat.

TIRE GUARD® dapat digunakan untuk jenis ban apa saja ?
Bisa dipakai untuk ban dalam (tube) maupun ban tubeless.

Mampu mengatasi berapa banyak kebocoran ?
Kebocoran yang bisa diatasi lebih dari 10 lubang paku.

Apa saja keuntungan yang didapat dari penggunaan TIRE GUARD® ?
. Dapat melindungi ban dari kebocoran tertusuk paku & benda tajam.
. Paku atau benda tajam yang tertancap pada ban dapat langsung dicabut dan
lubang tertutup secara otomatis (Automatic Sealant)
. Dapat langsung diisikan pada ban yang sudah terlanjur kempes terkena paku,
dan segera bisa langsung diisi angin tanpa harus menambal atau ganti ban.
. Melindungi ban secara maksimal terhadap tebaran paku atau benda tajam di
jalan raya, termasuk modus kejahatan “Tebar Paku”.
. Menjaga kelembaban ban, sehingga tidak mudah panas.
. Dapat menghemat pengeluaran untuk menambal ban atau pembelian ban baru.
. Dapat diisikan langsung ke ban yang sudah bocor di jalan (kempes) tanpa
harus ditambal secara manual, tetapi cukup langsung diisi angin.
(catatan : hal ini akan berhasil baik jika kebocoran bukan berasal dari pangkal pentil yang sobek atau ban yang pecah atau meletus)

Apa efek samping menggunakan TIRE GUARD® ?
Sampai saat ini belum ada laporan yang berkaitan dengan efek samping dari
pemakaian TIRE GUARD®

Dalam jangka waktu tertentu apakah TIRE GUARD® dapat merusak ban ?
Tidak, justru menjaga umur pemakaian ban menjadi lebih lama.

Jika di dalam ban TIRE GUARD® akan berbentuk apa ?
Formula tetap dalam kondisi cair sebagian dan sebagian lain membentuk lapisan di
dalam ban.

TIRE GUARD® dapat bekerja pada suhu berapa ?
Pada semua suhu yang mungkin terjadi di dalam ban.

Saat menggunakan TIRE GUARD® apakah tidak mengganggu kestabilan ban
ketika berjalan ?
Kendaraan tetap stabil dalam kecepatan rendah dan tinggi, walaupun kecepatan diatas
100km/jam.

Saat menggunakan TIRE GUARD® apakah tidak mengganggu kestabilan ban
ketika berjalan terutama untuk mobil ?
Khusus untuk mobil, sebaiknya ban mobil sebelum diisi TIRE GUARD® dipastikan
dahulu kesetimbangan (balancing) nya, karena kalau sebelumnya memang ban mobil
sudah tidak setimbang, maka TIRE GUARD® tidak dapat dijadikan faktor penyebab
ketidaksetimbangan ban mobil tersebut.

Perlukah penambahan TIRE GUARD® saat sewaktu-waktu ban kempes ?
Tidak perlu, cukup ditambah angin saja dan ban diputar di tempat 1-2 kali putaran.
Hal ini mungkin terjadi setelah kendaraan tidak digunakan dalam waktu lama.

Jika kemasan rusak apakah TIRE GUARD® masih dapat digunakan ?
Masih.

Penyimpanan TIRE GUARD® di dalam kemasan dalam waktu yang lama dapat
mempengaruhi keoptimalan cara kerjanya atau tidak ?
Tidak.

Cairan TIRE GUARD® bisa menutup lubang pentil atau tidak ?
Tidak, sebab sekalipun menutup tetap pada saat pengisian angin akan terbuka kembali
dan flokulan hasil bentukan dari formula hanya berfungsi seperti katup dimana angin
dari dalam tidak bisa keluar tetapi angin masih bisa masuk jika dipompakan.

Bagaimana bila ban terkena paku dari samping ?
Formula tidak bekerja maksimal jika kebocoran berasal dari samping, sebab
akumulasi cairan berada pada telapak ban. Tidak bekerja maksimal artinya masih ada
kemungkinan formula bisa mengatasi kebocoran tersebut.

Bagaimana jika ada penggantian ban luar ?
Ban dalam masih bisa dipakai kembali, asal pada saat penggantian angin dikeluarkan
secara perlahan-lahan (posisi pentil di atas) dan setelah pentil dipasang kembali agar
formula tidak tumpah. Setelah dipasang kembali, sebelum diisi angin, putar roda
beberapa kali putaran dan sisi angin sebagian, kemudian putar lagi dan tambahkan
angin secukupnya.

Apakah TIRE GUARD® akan mempengaruhi velg menjadi berkarat ?
Tidak, karena formula memiliki kadar keasaman (pH 7-8) yang setara dengan air
biasa.

Apakah akan terjadi penguapan di dalam ban ?
Ya, tapi sedikit sekali.

Dari segi harga, bukankah dari pada membeli TIRE GUARD® lebih baik membeli
ban dalam baru ?
Sama sekali tidak. Sebab ada hal yang nilainya lebih dari harga TIRE GUARD®,
seperti : waktu, keamanan dan kenyamanan, tenaga dan ketenangan pikiran.

Siapa sajakah yang perlu memakai TIRE GUARD® ?
Orang yang ingin merasakan keamanan dan kenyamanan berkendara.
Orang yang tidak ingin menambah masalah tak terduga, sekalipun itu kecil.
Orang yang selalu berusaha mengantisipasi hal-hal buruk yang mungkin terjadi
seperti : Terlambat !(kerja, sekolah, kuliah, jemput anak atau janji bisnis)
Keringat Bercucuran .. ! lelah .. ! Rusak Penampilan .. !
(mendorong motor atau dongkrak mobil dan bongkar pasang ban)
Kesal.. Takut.. dan.. Mengerikan ! (ban bocor di tempat sepi di malam hari)
dan masih banyak kemungkinan buruk lain termasuk modus kejahatan “Tebar Paku”.

Mengapa ada kemungkinan penutupan lubang tidak sempurna dan bocor halus ?
Ya, itulah kapilarisasi. Pada saat terjadi kebocoran, proses yang harus terjadi di dalam
ban adalah adanya perbedaan tekanan udara yang besar antara dalan dan luar ban,
ditambah adanya gaya sentrifugal maka akan mendorong cairan TIRE GUARD® ke
bagian lubang sehingga membentuk flokulan yang secara spontan menutup
kebocoran.
Tetapi dalam satu kemungkinan, proses flokulasi tidak terbentuk secara sempurna
sehingga terbentuk lubang kapiler yang tidak bisa tertutup lagi oleh formula.
Akibatnya ban kendaraan dalam periode waktu tertentu berkurang tekanan anginnya
secara perlahan.
Jika hal ini terjadi, maka lakukanlah langkah sederhana yaitu tusuk kembali lubang
dengan paku, kemudian cabut paku dengan posisi tusukan di bawah dan putar
roda/ban beberapa kali, dan kendarai 1-2 km.
Kapilarisasi juga mungkin terbentuk pada ban yang pernah ditambal secara kanisir,
dimana kalau tambalan tersebut terkelupas maka tidak ada efek angin yang
menerobos secara tiba-tiba (perbedaan tekanan antara dalam dan luar kecil). Pada
akhirnya flokulan yang terbentuk tidak sempurna

Bagaimana sebaiknya perlakuan/perawatan terhadap ban ?
Selalu perhatikan tekanan angin ban, jaga selalu normal, jangan sampai kempes atau
tekanan dibawah normal, akibatnya mobilitas TIRE GUARD® akan berkurang dan
tekanan untuk menutup lubang juga berkurang, efeknya penutupan kurang sempurna.

Bagaimana cara menguji atau demonstrasi kualitas TIRE GUARD® ?
TIRE GUARD® didesain bekerja menutup lubang pada saat kendaraan sedang
berjalan, dimana ada gaya sentrifugal, tekanan berulang dan beban. ditambah dengan
panas yang ditimbulkan karena gesekan dengan jalan/aspal.
Semua proses ini berjalan secara bersamaan pada saat kendaraan berjalan, yang pada
akhirnya penambalan TIRE GUARD® bisa permanen, terlebih setelah berjalan 1-2
hari.
Demonstrasi adalah kegiatan untuk meniru (simulasi) proses di atas.
sudahkah simulasi dilakukan dengan tepat ?
kegagalan terjadi karena proses yang kita ciptakan tidak membuat kinerja
TIRE GUARD® maksimal.
Demo yang aman adalah tancapkan paku di papan dan lindas, kemudian berjalan 1-2
km, dan jika sudah lebih dari 5 lubang, perhatikan tekanan ban angin, sebaiknya
sedikit lebih keras dibanding biasanya.
Beri waktu 1-2 hari atau dengan jalan yang jauh pada TIRE GUARD® supaya proses
optimal.

Fakta :
1. TIRE GUARD® selalu berfungsi dengan baik, jika kena paku secara alamiah.
Karena orang tidak sadar kena paku (sampai orang tersebut menemukannya),
selama itu pula proses penambalan berjalan sempurna.
2. Demo tidak selalu membuat orang tertarik membeli, kecuali hanya bikin kagum
dan pujian saja. Maka bijaksanalah dalam memilih waktu demo.